今回は、気軽に手軽に国際サーキットを体験走行できる内容を紹介します。 「サーキットを走るのはハードルが高いな」と感じる方や仲間や家族、自分の愛車との思い出にしたいという方にお勧めです。 服装も公道を走れる服装でOKですしヘルメットも必要ありま…

シビックハッチバックのエンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。 今回は自宅でできるオイル交換の方法を書いていきます。 工具が無い方は必要工具を買いそろえる必要はありますが、所有車が多かったり頻繁にオイル交換するのであれば、金銭面では…

今回は、私の使用しているデータロガー、デジスパイス３の紹介です。 データロガーとは 使い方 走行後のネタとして 最後に データロガーとは サーキットで自分がどこでブレーキをしているのか？最高何キロ出ているか？どんなラインで走っているのか？など、…

今回はシビックハッチバックFK7オーナー目線でのオススメタイヤになります。 そろそろ新車購入時のタイヤから交換したい方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 今回はシビックハッチバックのドライブが楽しくなるスポーツ寄りなタイヤを選んでありますので…

今日は第4戦レースオブ・ハンガリーのレース２のレビューです。 レース２は15週で争われ、グリッド順は予選の最終結果の順番になります。 予選で最速タイムを出した順で並んでいます。 スターティンググリッドは R.ハフ クプラ ＊レース1で修復がありピット…

今回は初のレースレビューです。 WTCRレースオブハンガリーのレース１のハイライトを書いていきます。 スターティンググリッドは、予選Top10はリバースグリッド。 ポールポジションのドライバーは10番グリッドからのスタートになり、順に予選2位→9番グリッド…

待ちに待ったWTCR第4戦レースオブ・ハンガリー！ 日本のレースファンは、SuperGTの鈴鹿とルマン２４Hで忙しいかと思いますが、私はWTCRを中心に行きます(笑) 【舞台はハンガロリンク】 F1も開催される歴史あるサーキットで1週は4,381Kmで16個のコーナーがあ…

今回は、最近の心境変化について書いていきますので、どうかお手柔らかに(笑) 【最初のブログ】 【新しい気付き】 【いろんな成長をさせてくれたモータースポーツ】 【これからのモータースポーツ】 【最初のブログ】 ブログを初めて、２ヶ月ほど経つのです…

今回は、タイヤとホイールの サイズについてです。 普段何気なくタイヤサイズを選んでいましたが、ふと適用リム幅と標準リム幅ってなんだろ？ 同じタイヤなのにリム幅変えても走りに影響ないのかな？ と気になってしまった方、私も同じです(笑) 適用リム幅内…

今回は、コスパ、グリップ、耐久性が良く街乗りも兼用できるアジアンハイグリップタイヤを紹介。 【ハイグリップタイヤの注意点】 【アジアンハイグリップタイヤ３選】 ナンカン NS-2R ケンダ KR20A ハンコック ヴェンタスR-S4 【まとめ】 【ハイグリップタ…

今回は、ハイグリップタイヤの選び方についてワンポイントアドバイス。 ハイグリップタイヤのみではなく、スポーツタイヤ、エコタイヤの選び方の基準にもしやすいので参考にしてみてください。 [本当にハイグリップ？] [UTQGと言う規格] TREADWEAR(耐摩耗性)…

車高調、皆さんはどんな選び方をしていますか？ メーカーであったり、バネレートであったり、良く分からないから勧められたものを使っていたり、、、 選び方も人それぞれで好みもそれぞれ。 良く分からない方は、今のサスペンションの良いところ（変えたくな…

車でサーキットを走ろう走ろうと思い、3年が経ちました(笑) この3年間の間に人生のイベントがぎゅっとあったのもあり、ようやくデビューすることができました。 今回は、体験談と安全にサーキットデビューする対策を書いていきます。 【車の状態は？】 【サ…

今回は、私事な内容です。 連日の暑さのせいか、シフトノブが壊れてきまして、、、 剥がれてきています(^^ゞ シビックハッチバックやS660、フィットなんかは、純正シフトノブにシフトブーツストッパーが付いているのでシフトノブだけを社外に交換できないと…

スポーティーでローワイドな見た目のシビックハッチバック。 しかし、だんだん見慣れていくうちに「意外と車高が高いな」「タイヤとボディーの隙間が気になる」などちょっと隙がある感じが気になってしまう方も多いようです。 また、「コーナリング中のロー…

世界各国で開催されているTCRシリーズ。 身近な車両が走っているのも魅力の1つですが、 中身はどうなっているの？ と疑問に思う方に向けて書いていきます。 【TCR車両とは】 【ベースになっている車の原型】 【まとめ】 【TCR車両とは】 簡単に説明してしま…

山梨県にあるサーキット、スポーツランド山梨。 コースの規模としては、小さいですが気軽に低コストで走ることができますので初心者の方や、サーキット走行を体験してみたい方にもオススメです！ 入場、見学は無料なので見に行くだけでもOK。 【コースデータ…

今回は、ハイオクガソリンの銘柄へのこだわり！ シビックハッチバックは全車種ハイオク仕様で、今までレギュラーしか入れたことのない方はどこのハイオクが良いのか迷う方もいらっしゃるかと思います。 私の実体験をもとに、ガソリンについて解説していきま…

WTCR2021に参戦している車両をまとめました。 初めてWTCRを見る方には、知らない車両の方が多いかと思います。 知っている車両でもちょっと意外な小ネタとともに紹介していますのでご覧ください。 2018WTCR 鈴鹿 シビック 日本でおなじみのシビックTypeR。 …

近年、増えてきた電動パーキングブレーキ。 ボタンで簡単にサイドブレーキをかけることができます。 シビックハッチバック（６MT）にも搭載されていて、普段から使用している便利な点を紹介していきます。 シビックハッチバックのパーキングブレーキ 【使い…